GRU EDILI - TOPLESS A MONTEROSSO

Una nuova gru senza cuspide costruita dalla FM Gru dà prova di versatilità e forza nel Parco Nazionale delle Cinque Terre, a pochi metri dal mare.

In località Monterosso al Mare (SP), nel cuore delle Cinque Terre, è stata montata lo scorso Luglio una gru a torre senza cuspide della FM Gru di Piacenza, modello 2675 TLX.

Si tratta di una nuova macchina che amplia l'offerta "topless" del costruttore verso l'alto e che in configurazione massima è battezzata 2080 TLX in ragione degli 80 metri di braccio e della relativa portata massima in punta di 20 quintali.

L'impresa Sitram di Genova, che a Monterosso lavora per l'appaltatrice Ati Monterosso Park, ha scelto il modello 2675 TLX (78,3 metri di freccia con 24 quintali di portata massima in punta) e per il cantiere delle Cinque Terre ha montato il braccio a 61,5 metri per una portata in punta di 43,5 quintali.

MISSIONE: BOX PER RESIDENTI

Abbiamo visitato il cantiere di Monterosso al Mare durante il montaggio della gru a torre piacentina, a ridosso del centro storico, al piede dell'unica strada di accesso al paese. Il cantiere interessa un'area di circa duemilacinquecento metri quadrati ottenuti demolendo delle strutture in disuso erette negli anni sessanta e sbancando il terreno roccioso al fine di realizzare un parcheggio per i soli residenti (box) con ingresso alla base della struttura, un piano interrato, cinque livelli a vista e un livello di copertura corrispondente all'uscita del silos.

A seguito della prima fase di cantierizzazione a Febbraio 2010, sono state fatte le operazioni di consolidamento su tutto il perimetro di cantiere con l'esecuzione di quasi 4000 micropali. A Maggio è iniziato il lavoro di sbancamento e movimento terra (25.000 metri cubi) a cui è seguito il consolidamento delle pareti di scavo a filo dei micropali con tecnologia "spritz beton" quindi, a Luglio, il montaggio della FM Gru funzionale alle opere di fondazione, getto e costruzione delle strutture.

LE TLX SI TRASPORTANO FACILE

Per facilitare il trasporto e il montaggio in cantieri particolarmente angusti, le gru topless della serie TLX sono tutte smontabili in sezioni con lunghezza inferiore ai 6 metri. Nel caso di Monterosso la torre era composta da carro base e sezioni da 11,7 metri di lunghezza.

GLI ASSI NELLA MANICA DELLE TOPLESS

Le gru topless, ossia senza cuspide e senza tiranti sovrastanti il braccio, sono apprezzate dalle imprese per i tempi di montaggio inferiori alle gru edili a torre di concezione classica. La FM Gru ha calcolato che rispetto ai modelli di Casa CTY (con cuspide) quelli della serie TLX fanno risparmiare il 20 per cento di tempo nel montaggio.

Per ottenere tanto, alla evoluta concezione del braccio si aggiungono dettagli come gli argani del carrello e di sollevamento posizionati sul braccio (questo consente di fare il giro delle funi a terra), la possibilità di assemblare a terra la freccia con il carrello premontato o ancora il gruppo di rotazione, includente il quadro elettrico in quota della macchina, che può essere montato anche se assemblato con la controfreccia.

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