Produzione e vendita gru edili

FM gru - UNA PRESENZA DI QUALITÀ

Articolo pubblicato su Presenza Tecnica in edilizia di Gennaio 2006

Affidabilità, sicurezza e qualità del servizio di un partner di spicco nel comparto dell'edilizia, scelto nei cantieri di tutto il mondo, come ci ha descritto Giacomo Fuochi, Direttore Commerciale dell'azienda.

Gru a torre FM

FMgru si presenta ai suoi clienti come un tra i produttori leader nel mondo della progettazione e nella realizzazione di gru per cantiere, un partner affidabile per il comparto dell'edilizia nonché un'azienda dinamica e competitiva che fonda il proprio primato sul costante aggiornamento tecnologico, sulla qualità e sulla ricerca continua della soddisfazione del cliente.

Fondata nel lontano 1920, come società a conduzione familiare, l'impresa cresce rapidamente a Pontenure, in provincia di Piacenza, in un'area considerata tra le più grandi zone industriali dell'Italia settentrionale.

Fino ai primi anni '60, FMgru opera nel settore delle costruzioni saldate e della carpenteria metallica (ponti stradali, casseforme per la prefabbricazione, macchine per l'agricoltura, tralicci per il trasporto dell'energia elettrica, presse ed un'apprezzata gamma di carrelli elevatori). Nel 1963 arriva la svolta e l'azienda inizia a produrre gru, investendo in tale attività tutte le sue risorse economiche ed umane, con l'obiettivo di raggiungere il più alto livello di specializzazione nel settore.

Oggi, a 40 anni da quel momento, FMgru è un marchio conosciuto nei cinque continenti grazie alle prestazioni delle sue circa 24.000 gru installate, distribuite e assistite da più di filiali e rivenditori. Le gru, prodotte nello stabilimento di Pontenure (23.000 metri quadri coperti su un'area di 80.000 e un'impianto all'avanguardia frutto di continui investimenti), lavorano nei cantieri più importanti di tutto il mondo, Europa, Africa, Medio Oriente, Centro e Sud America, Estremo Oriente ed Australia.

Grazie alla produzione standard e alle applicazioni speciali studiate in base alle necessità del committente, FMgru è in grado, infatti, di affrontare e risolvere qualunque problematica inerente il sollevamento, in ogni tipo di cantiere.

Tra i punti di forza dell'azienda spiccano sicuramente la qualità e il livello assoluto della produzione. Dallo stabilimento della società escono prodotti in linea con le più severe norme internazionali (ISO, IEC, DIN, CNR, UNI, FEM), in grado di eseguire rapidamente, con precisione e in completa sicurezza, tutte le operazioni di movimentazione e posa dei carichi.

Ma sono anche molti altri i vanti dell'azienda: esame accurato delle materie prime utilizzate; approfonditi trattamenti delle superfici; lavorazioni meccaniche a controllo numerico; saldature ad arco eseguite in isole robotizzate flessibili, con sistemi integrati di controllo a ultrasuoni; controlli dimensionali e di qualità in ogni fase del processo, sempre governato da sistemi informatici; severi collaudi eseguiti nell'apposito campo prove.

PRODUZIONE

Dalla completa attenzione per ognuno di questi aspetti e il continuo aggiornamento tecnologico, nascono le gru FM, oggi suddivise in 6 linee produttive:

Più nel dettaglio, le RBI sono gru a rotazione in basso, con sbracci da 15 a 35 metri, e si contraddistinguono essenzialmente per la rapidità di montaggio e la semplicità d'uso. Particolarmente adatte per i cantieri più piccoli, sono macchine superautomatiche, utilizzabili con il braccio parzialmente ripiegato, per rispettare particolari limitazioni di ingombro, o con il braccio impennato, per raggiungere altezze di lavoro più elevate.

Le CTY sono gru adatte soprattutto per costruzioni civili, hanno sbracci da 30 a 60 metri, e sono caratterizzate da montaggio a moduli, con l'impiego di autogrù, e grandi prestazioni. Diventano operative in una giornata e dispongono di diverse possibili combinazioni di elementi di torre che permettono di ottenere una vasta gamma di altezze.

Le TLX fanno parte della tipologia di gru definita Topless, ovvero senza cuspide. Questa gamma dispone di sbracci da 15 a 60 metri. Sono macchine particolarmente comode per cantieri in cui devono essere utilizzate più gru contemporaneamente. La loro conformazione facilita infatti il montaggio e, soprattutto, il lavoro in cantieri dove potrebbero crearsi problematiche dovute alle interferenze tra le macchine.

Le TCK, con sbracci da 36 a 80 metri, sono le classiche gru a torre tradizionali, ideali per ogni impiego.

Le S, invece, sono gru con sbracci anch'esse da 30 a 60 metri, si prestano in particolare a grandi lavori in cui è necessaria grande potenza.

E, infine, le LK vengono impiegate specialmente in cantieri con spazi limitati in altezza, per facilitare incroci di più gru. Sempre con montaggio veloce e modulare sia sul braccio che sulla torre, queste hanno sbracci che vanno da 30 a 60 metri e sono operative anche in presenza di ostacoli fissi.

Tutte le macchine FMgru, insieme alle realizzazioni speciali per cantieri particolari, hanno in comune l'affidabilità dei componenti, la facilità di trasporto e di montaggio, insieme alla totale rispondenza alle esigenze del cantiere.

ASSISTENZA TECNICA

A tutto ciò si aggiunge, inoltre, un servizio di assistenza di primo'ordine, tempestivo e qualificato, studiato per le necessità del cliente. L'azienda ha investito sempre molto in questo aspetto, rendendo oggi disponibile l'intervento di uomini e mezzi in grado di agire velocemente per ogni necessità. L'assistenza al committente inizia in molti caso con la consulenza sulle problematiche dell'installazione per quei cantieri che presentano particolari difficoltà. Il servizio continua poi con un'assistenza puntuale e continua, assicurata da uomini e mezzi.

SERVIZIO RICAMBI

La velocità e la puntualità del servizio ricambi, inoltre, sono garantite dalla gestione informatica del magazzino; oltre al normale addestramento in loco, corsi periodici di aggiornamento e formazione per gruisti, montatori, elettricisti e interventisti di cantiere aiutano nell'apprendimento della guida, del montaggio e della movimentazione delle macchine FM.

SICUREZZA NEI CANTIERI

Infine, FMgru dedica di continuo particolare impegno ed attenzione alla sicurezza delle gru, durante il montaggio come durante il lavoro in cantiere. Il buon funzionamento della gru, la massima sicurezza delle persone e la facilità di ispezione sono i tre aspetti su cui sono stati sviluppati i dispositivi di sicurezza per poter offrire un prodotto di qualità, conforme alle principali direttive internazionali.

PROGETTI E CANTIERI IMPORTANTI

Nonostante il 70% del fatturato di FMgru venga realizzato sul mercato nazionale, l'azienda, come abbiamo accennato, è presente in molti importanti cantieri nel mondo. Abbiamo chiesto a Giacomo Fuochi, Direttore commerciale dell'azienda, di elencarci velocemente quali sono i cantieri particolarmente interessanti, dove attualmente, o di recente, FMgru è stata impeganata.

“Le realizzazioni di prestigio in cui sono state utilizzate le gru FM sono effettivamente molte. Citandone solo alcune, possiamo sicuramente ricordare: le installazioni nei cantieri dell'Alta Velocità sul tratto Milano-Bologna, con una serie di gru utilizzate per la costruzione del ponte sospeso sul Po; la ristrutturazione del mulino Stucky, dove sono state impiegate due imponenti gru a torre 17.60 TCK; la ricostruzione del Teatro La Fenice a Venezia; ma anche la realizzazione della torre di controllo di Malpensa 2000; il nuovo Palazzo del Ghiaccio di Torino e la pista di bob di Sestrière per i Giochi Olimpici invernali 2006, ormai alle porte; nonché la metropolitana di Atene; molti impianti per i campionati Europei di calcio in Portogallo; per finire con il grandioso complesso residenziale di Jumeirah Beach, a Dubai, dove stiamo contribuendo con 14 nostre macchine. Possiamo sicuramente concludere che la nostra presenza in alcuni tra i più importanti cantieri del mondo, piccoli e medi, è certamente indicativa della nostra affidabilità, sicurezza ed efficienza del servizio, la qualità che solo un leader come noi puì offrire”.


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